Kantentaaster fährt am Werkstück langDer Kantentaster wird beim fräsen genutzt um die Arbeitsspindel auf der Werkstückkante zu positionieren.

Immer wieder gibt es Missverständnisse wann der Kantentaster exakt auf Höhe der Werkstückkante steht.    Das ist nicht der Fall, wenn es so scheint das  beide Teile des  Kantentaster in einer Flucht laufen. Tatsächlich  ist es in diesem Zustand so das der Kantentaster gegen das Werkstück stößt, dann aber wieder abprallt. Da sich das aber im hundertstel Millimeter Bereich abspielt, sieht man davon nichts.

Wenn der Kantentaster dem Werkstück so nahe ist, das er das Werkstück ständig berührt, dann läuft er nicht mehr zentrisch, sondern bricht zur Seite aus. Man kann sich das wie einen Reifen vorstellen, der an dem Werkstück entlangfährt.

Der gesamte Vorgang wird hier erklärt: Der Tastkopf des Kantentaster beim Antasten

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